东风电动车辆股份有限公司

东风电动车辆股份有限公司是以东风汽车公司为主体，为把握汽车行业技术变革、产业升级的战略机遇，发起成立的专业从事电动汽车及相关产品研发和产业化的公司。公司成立于2001年9月，位于国家级开发区——湖北省武汉经济技术开发区内。公司经营理念是创新与务实相结合，吸纳并整合社会优势资源，寻求股东、员工利益和社会效益的和谐统一。

公司为股份制性质，，股权分布如下表：

表6-1 公司股权分布表

近三年来根据东风集团新能源汽车规划，公司完成东风新能源核心三电资源战略布局；东风电动车辆股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合资组建东风时代（武汉）电池系统有限公司；东风电动车辆股份有限公司与深圳市航盛新能源有限公司出资成立东风航盛（武汉）汽车控制系统有限公司；公司自主组建电驱动事业部，三电工厂于2018年投入使用并进入量产阶段，成为行业自主掌控核心资源的领先者。

公司多年来连续承担了国家新能源汽车整车和控制系统研究课题。在“九五”期间完成了纯电动汽车概念车的开发，并联合中国科学院成功研制了国内第一辆燃料电池轻型客车，初步积累了电动汽车整车集成和系统匹配开发经验。“十五”期间，公司重点开展了混合动力轿车和客车两个项目的研究，完成了功能样车、性能样车和产品样车的开发，成功通过了产品公告试验，实现了混合动力客车的批量示范运营，基本掌握了混合动力汽车及其控制系统的核心技术。“十一五”期间，完成了混合动力汽车动力系统平台技术的研究，并按照市场需求，开发了不同混合程度的混合动力汽车产品和多个纯电动车型，其中轻度混合动力轿车和中度混合动力客车已经投入批量生产，纯电动乘用车即将投入批量生产。

“十二五”期间公司承担国家工信部电子产业发展基金项目《新能源汽车电子控制系统研发与产业化》及国家科技部“863”项目《电动汽车整车控制器产业化技术攻关》，两个项目均已通过绩效考核、验收并结题，其产品已通过试制并批量应用于公司新能源汽车E30、A60EV。2015年公司还承担了湖北省重大科技创新计划项目《电动汽车永磁同步电机控制器系列化开发及产业化》，目前项目已完成并顺利通过验收。

公司形成了较完整的新能源汽车整车和关键技术的研发体系，具有仿真试验室、电子试验室、混合动力汽车动力总成动态试验室、多能源试验室、电机试验室、电池试验室和电子产品中试车间，是“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”和“国家专利产业化试点基地”，建有“国家汽车质量监督检验中心电动汽车试验室”和“湖北省电动汽车工程技术研究中心”，是“湖北市场质量信得过企业”。

公司形成了较完整的新能源汽车整车和关键技术的研发体系，具有仿真试验室、电子试验室、混合动力汽车动力总成动态试验室、多能源试验室、电机试验室、电池试验室和电子产品中试车间，是“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”和“国家专利产业化试点基地”，建有“国家汽车质量监督检验中心电动汽车试验室”和“湖北省电动汽车工程技术研究中心”，是“湖北市场质量信得过企业”。

目前公司已累计申报各类专利66项，获授权53项。《混合动力城市客车节能减排关键技术》荣获国家科技进步二等奖，《东风混合动力电动城市客车开发》荣获中国汽车工业科技进步一等奖和湖北省科技进步一等奖。

东风电动车辆股份有限公司及子公司作为武汉节能与新能源汽车推广平台的核心枢纽和节能与新能源汽车领导小组成员，承担了武汉市6000台纯电动乘用车示范推广工作，是武汉市各类新能源汽车安全监控承担单位。

近年来，在“绿色环保、低碳出行”的理念支持下，公司通过研究新能源汽车的多种分时租赁商业模式和运营管理模式，目前在智能化集成运营管理系统开发、大规模示范运营服务与保障体系研究、分时租赁车辆规模与示范区域研究等领域探索出一系列新的东风出行业务：

p   集成化出行平台搭建：三网融合---司机、乘客、车辆、电桩数据融合；平台定位：一站式、综合性出行服务商；

p   平台核心技术：采用微服务技术实现业务模块快速迭代，支持200万车辆高并发能力；

p   监控平台建设：具备运行监测、安全监控、运营统计功能，三电分析功能纳入后续规划；平台已接入8823台东风乘用车公司车辆。

在新能源汽车技术服务方面，公司先后完成《电动汽车规模化运营考核试验研究》等多个专项申报，并于2009年顺利签订国家科技部“十一五”电动汽车“十城千辆”项目合同。2013年，公司参与研发完成 “武汉市新能源汽车大规模示范推广安全监控系统”，目前占武汉市所有运行的新能源车辆的43%；同时从用户的角度，积极探索新能源汽车应用，建立了新能源汽车示范运行安全管理和技术培训机制。

通过十多年的示范运营，公司先后承担了国家“863”课题电动汽车示范运营重大专项——《武汉市工况下电动汽车运行考核实验研究》、《电动汽车规模化运营考核试验研究》、《电动汽车多区域试验运行技术考核研究》、《武汉市工况下电动汽车运行考核实验研究》、《电动汽车规模化运营考核试验研究》、《武汉市电动汽车大规模商业化示范运营》均以结题并获得高度评价。

在产业化方面也取得突破， 2015年公司启动“先锋计划”，大力推广首款纯电动轿车E30L，开创直销、租赁、以租代售、专车营运、分时租赁多重并举商业模式新阶段，销量直逼千辆；东风风神A60EV纯电动出租车200台上线运营；成立“央企合作”项目平台向中央企业及特殊地区推进全系列新能源车型协同营销专项工作；以控制系统为主的核心零部件产品范围日益扩大，在新能源核心零部件基础上，大力进举传统汽车电子领域，形成新能源车与传统汽车核心零部件产业化布局；纯电动特种车业务先后承接第十届中国（武汉）国际园林博览会和武汉网球公开赛等重大活动，实现国内、海外市场营销双重突破。