陈源

机械工程-机械制造工艺与设备，机械工程-机械制造自动化

研究方向：汽车振动与噪声控制 个人简介 华中科技大学博士，现为湖北省汽车结构振动与噪声控制工程中心主任、中国振动工程学会机械动力学学会理事。2009年获得国家自然基金1项，申请发明专利3项、实用新型2项，其中发明专利和实用新型各授权1项。发明专利在东风公司的S30和H30型轿车生产线上推广应用，取得了明显的经济和社会效益。 主要从事汽车振动与噪声控制研究包括如下三个研究方向： 1、基于声子晶体理论的周期性结构（工程结构）带隙机理研究特别是低频带隙机理研究； 2、电动汽车的振动与噪声研究即电动汽车声学舒适性研究（NVH性能研究）即研究噪声对人、动物生理与心理影响以及对环境的影响，特别是研究中低频噪声和振动的影响； 3、声学功能材料研究：研究碳纤维复合材料与结构的振动与声学特性，陶瓷复合材料与结构的振动与声学特性等。 研究课题 1、国家自然基金项目：人工编织周期性结构低频带隙机理的研究 32万 2、湖北省科技厅项目：湖北省汽车结构振动与噪声控制工程研究中心平台建设 40万 3、湖北省自然基金：周期性板壳工程结构的低频带隙机理研究 2万 4、江西铜业集团项目：铅锌运输线（阳极转运车和残极转运车）产品设计 38万